0 引言
1 爆破施工对地表建筑破坏原理
2 爆破施工过程中的典型问题
2.1 地表质点振动速率设计不精确
2.2 爆破施工设定参数欠准确
2.3 相同暗挖隧道区域爆破操作时长过长且频繁
2.4 将相同爆破方案用于工况差别较大施工中
2.5 爆破设计方案过于单一
3 地铁暗挖隧道爆破施工控制技术应用
3.1 综合分析确定爆破技术参数
3.2 合理设计地铁暗挖隧道爆破方案
3.3 下穿建筑物群爆破施工控制
3.4 爆破施工过程的飞石控制
4 爆破控制技术实际应用
5 结语
文章摘要:地铁暗挖隧道极易引起周围地层和相邻既有建筑的破坏损伤。一旦实施爆破施工会引起地层的应力重新分布，导致附近地层的结构变化，引起地基基础形变、沉降，导致建筑物出现倾斜、开裂。为了保证隧道施工的正常实施，应科学控制地铁暗挖隧道下穿建筑物群的爆破施工，通过实施加固等措施来保证地表建筑群的质量安全。围绕地铁暗挖隧道下穿建筑物群爆破施工控制技术展开研究，分析爆破施工是如何对地表建筑形成破坏的，列举了爆破施工过程中存在的典型问题，在此基础上提出地铁暗挖隧道爆破施工控制技术应用及效果，以为相关地铁暗挖隧道爆破施工控制提供借鉴。
文章关键词:
论文分类号:U231.3